王继忠，男，汉族，1956年10月出生，河北沧州人，教授级高工，岩土工程界著名专家、发明人，现任地基基础创新技术联盟常务秘书长，波森特集团公司董事长。

个人简历：

1977年恢复高考后的第一批大学生；

1981年毕业于原河北水利专科学校（现河北水利电力学院）并留校任教；

1983年清华大学进修；

1988－1989年河北水利专利学校水利系主任助理、副主任；

1990年河北工专科技服务处处长、科技服务总公司总经理；

1994年成立北京波森特岩土工程有限公司（现波森特集团公司），任董事长。

主要成就：

1998年申报第一项发明专利，目前已申报国家发明专利91项，其中发明专利75项，已获授权40项，成为岩土工程界著名的发明家。

2001年主编《复合载体桩设计规程》行业标准，2007年修订为《载体桩设计规程》JGJ135－2007；2015年主编《螺纹桩技术规程》；

主编并出版《建筑结构》和《工程勘察》论文专刊；

国内外核心刊物发表论文30余篇。

创造性的提出侧限约束下的土体密实理论，发明载体桩成套技术，独创载体桩承载力计算公式。发明大厚度淤泥质土层、杂填土层、60米湿陷性黄土层的处理方法，尤其擅长复杂地质条件的方案优化及施工。

获奖荣誉：

1992年主持完成辽河油田葵花一号人工岛、天津大港中华一号人工岛桩基工程获中石油系统建设科技二等奖。

1996年获河北省青年专家、沧州市优秀共产党员。

1998年获河北省科技进步三等奖。

1999年获建设部科技进步三等奖。

2000年获建设部成果转化指南项目、科技部创新基金项目。

2001年获国家专利局专利金奖。

2004年获北京市科技成果转化指南项目。

2005年获北京市技术市场金桥奖。

2006年获“十一五”国家科技支撑计划中“环境友好型建筑材料与产品研究开发”重点项目。

2008年获北京市科技进步二等奖。

2014年获河北省科技进步三等奖。

工程业绩（主持完成方案优化和工程施工）：

高铁建设项目：京沪高铁、大西客运专线、京沈高铁、张呼客运专线等。

大型市政工程：北京机场高速南北线、五六环路、京承高速、京津二通道等。

重点政府工程：动车段北京车辆厂、天津和谐型大功率机车基地、中央美术学院迁建、南水北调、缅甸达贡山镍矿、河北滨海大道等。

大型工业项目：神华宁煤400万吨煤制油项目、北京亦庄经济开发区、天津玖龙纸业、解放军105厂、晨鸣纸业、大唐电厂、正大集团等。

知名开发商合作项目：北京万科紫台、四季花城、小屯中粮广场、大连万科海港城、金域蓝湾、蓝山项目、沈阳万科营口鲅鱼圈、济南万科城、烟台万科御龙山；天津保利香颂湖、兰州保利领秀山；北京金隅朝阳新城、金隅晋元庄居住区、唐山金隅项目；北京金融街地产；茂华集团UHN国际村、景都馨苑；天津万隆集团桃香园、千禧园、龙禧园；以及北京回龙观、武夷花园、珠江骏景、总部基地等大面积居（商）住小区。

累计为建设单位节约投资近10亿元，消纳建筑垃圾等废弃物超100万立方米以上。